比亚迪股份有限公司（股票代码：002594.SZ/
1211.HK）成立于 1995 年，总部位于中国深圳，是全球新能源汽车与绿色科技领域的领军企业。公司以 “技术为王，创新为本” 为核心战略，构建了涵盖新能源汽车、动力电池、电子制造、轨道交通及光伏储能的全产业链生态，业务覆盖全球六大洲、100 多个国家和地区，2024 年营收达 7771 亿元，连续五年蝉联全球新能源汽车销量冠军。
比亚迪在新能源汽车领域掌握电池、电机、电控 “三电” 核心技术，拥有全球最多的新能源汽车专利（累计申请超 5.9 万项，授权 3.5 万项）。其自主研发的刀片电池通过针刺测试，表面温度仅 30-60℃，安全性较传统电池提升 3 倍，已搭载于汉、海豹等车型，推动磷酸铁锂电池市场份额突破 60%。DM-i 超级混动技术则以 “油电同价” 颠覆市场，第五代 DM 技术实现发动机热效率 46.06%、百公里亏电油耗 2.9L、综合续航 2100 公里，2025 年 2 月宋 PLUS DM-i 单月销量达 3.87 万辆，连续 18 个月稳居插混车型榜首。
在智能化领域，比亚迪推出天神之眼高阶智驾系统，全系车型标配高速领航、代客泊车等功能，7 万元级车型海鸥也实现智驾平权。该系统采用前视三目摄像头、5R12V 感知硬件及端到端大模型，在成都实测中实现 50 公里高速 0 接管，泊车成功率达 99%，彻底解决用户 “停车焦虑”。
比亚迪在全球设立 30 多个工业园，形成 “研发 – 生产 – 销售” 一体化网络：
- 中国：深圳全球研发中心投资 200 亿元，规划 11 大研究院，聚焦芯片、材料等前沿领域；西安、长沙等基地年产能超 300 万辆。
- 欧洲：匈牙利工厂 2025 年投产，年产能 15 万辆，辐射欧盟市场；德国、英国等 19 国设立销售网络，2024 年欧洲销量增长 54%。
- 东南亚：印尼工厂 2026 年建成后将成为东南亚最大汽车生产基地，年产能 15 万辆，配套电池工厂同步落地。
- 美洲：巴西工厂年产能 30 万辆，2024 年新能源汽车市占率 61%；墨西哥工厂主攻北美市场，插混车型占比超 70%。
凭借 **“光储充” 一体化解决方案 **，比亚迪在全球部署储能项目超 1GWh，为英国、澳大利亚等国提供电网级储能服务，推动能源结构转型。
2024 年，比亚迪新能源汽车销量达 427.21 万辆，同比增长 41.26%，占中国市场份额 34.85%，连续 22 年位居中国品牌出口第一。其海外市场表现尤为亮眼：
- 欧洲：纯电车型 Atto 3（元 PLUS）在比利时、荷兰等国市占率超 15%，2024 年销量增长 54%。
- 日本：首次超越丰田，纯电车型销量 2223 辆，打破日系车企垄断。
- 新加坡：2024 年注册销量 6191 辆，成为当地最畅销汽车品牌。
在国内市场，比亚迪形成多品牌矩阵：
- 比亚迪品牌：覆盖 7 万 – 20 万元市场，秦、宋系列年销量超 100 万辆。
- 腾势：定位豪华新能源，D9 MPV 连续 12 个月蝉联中国高端 MPV 销冠。
- 仰望：推出百万级硬派越野 U8，搭载易四方技术，实现原地掉头、应急浮水等黑科技。
- 方程豹：聚焦个性化市场，豹 5 以 “电豹混动” 技术切入硬派 SUV 赛道。
比亚迪以 “为地球降温 1℃” 为愿景，构建全产业链低碳体系：
- 碳中和：承诺 2045 年实现全价值链碳中和，2024 年自身运营碳排放强度降低 50%，累计减少碳排放超 548 万吨，相当于植树 4.6 亿棵。
- 绿色制造：全球工厂 100% 使用可再生能源，深圳坪山基地入选 “国家级绿色工厂”。
- 循环经济：建立动力电池回收网络，2024 年回收电池超 10 万吨，材料再生利用率达 95%。
公司还通过碳积分交易与欧洲车企合作，2025 年预计碳交易收入达数亿欧元，助力全球汽车行业减排。
比亚迪正加速向 “全球科技公司” 转型：
- 技术突破：2025 年推出固态电池，能量密度提升至 400Wh/kg；布局车路协同（V2X），推动城市级智能交通落地。
- 市场拓展：2025 年计划进入非洲、中东等新兴市场，海外销量目标 80 万辆。
- 生态构建：联合 DeepSeek 打造车载大模型，实现 “人 – 车 – 路 – 云” 深度融合，构建智能出行生态。
凭借 “垂直整合 + 技术普惠” 战略，比亚迪正以创新驱动全球能源革命，成为新能源时代的规则制定者。
杭州维赢电子科技有限公司
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