上海汽车集团股份有限公司（简称 “上汽集团”，股票代码：600104.SH）成立于 1997 年，总部位于中国上海，是中国规模最大、产业链最完整的汽车集团之一，业务涵盖整车制造、零部件研发、金融服务及出行生态等领域。2024 年，公司实现整车批发销量 401.3 万辆，终端交付量 463.9 万辆，连续多年位居中国汽车行业销量榜首，海外市场覆盖全球 100 多个国家和地区，新能源汽车销量达 137 万辆，同比增长 30%，展现出强劲的市场竞争力。
上汽集团以 “电动化、智能化、网联化” 为核心战略，累计投入超 1500 亿元研发资金，形成 “七大技术底座”，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、智能车全栈解决方案等关键领域。
- 新能源技术：2024 年推出全球首款量产 “超快充固态电池”—— 光年固态电池，能量密度达 400Wh/kg，续航里程突破 1000 公里，实现 “充电 5 分钟，续航 200 公里”，并计划 2026 年量产全固态电池，进一步提升能量密度至 500Wh/kg。
- 氢能布局：荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力 MPV 搭载全球首创的氢燃料增程式混动系统，实现零碳零排，最大续航超 1000 公里，成为行业氢能技术标杆。
- 智能驾驶：2024 年成为国内唯一同时获得乘用车与商用车 L3 级自动驾驶准入试点的企业，智己汽车 IM AD 无图城市 NOA 已推送全系车型，实现 50 公里高速 0 接管，泊车成功率达 99%。
上汽集团构建 “研发 – 生产 – 销售” 一体化全球网络，在海外设立 3 大创新研发中心、3 座整车制造基地及 100 多个零部件生产基地，2024 年海外终端交付量达 108.2 万辆，同比增长 2.6%。
- 东南亚市场：印尼工厂 2026 年投产后将成为东南亚最大汽车生产基地，年产能 15 万辆；泰国工厂辐射东盟市场，2024 年销量增长 54%。
- 欧洲市场：MG 品牌在欧洲累计销量超 24 万辆，2024 年在西班牙、德国等 19 国市占率超 15%；计划 2027 年在西班牙建厂，应对欧盟关税挑战。
- 美洲市场：墨西哥工厂主攻北美市场，插混车型占比超 70%；巴西工厂年产能 30 万辆，新能源汽车市占率 61%。
上汽集团拥有 12 个品牌，形成 “高端化、差异化、全球化” 的品牌格局：
- 自主品牌：荣威、名爵覆盖 7 万 – 20 万元市场，荣威 RX5、名爵 ZS 纯电等车型年销量超 50 万辆；上汽大通在商用车领域连续 12 年蝉联中国轻客销量冠军。
- 合资品牌：上汽大众年销量 120 万辆，ID. 系列纯电车型销量增长 12%；上汽通用新能源车渗透率合资第一，凯迪拉克 LYRIQ 锐歌树立豪华电动标杆。
- 高端品牌：智己汽车定位智能豪华，IM L7 搭载 “灵蜥数字底盘”，2024 年销量增长 71%；飞凡汽车聚焦中高端市场，R7 以 “巴赫座舱” 引领智能交互体验。
上汽集团以 “零碳工厂、零碳产品、零碳出行” 为目标，构建全产业链低碳体系：
- 碳中和路径：承诺 2045 年实现全价值链碳中和，2024 年自身运营碳排放强度降低 50%，累计减少碳排放超 548 万吨，相当于植树 4.6 亿棵。
- 绿色制造：全球工厂 100% 使用可再生能源，上汽大众安亭基地实现 100% 水电供应，年光伏发电量 116,172 MWH，减少碳排放近 7.5 万吨。
- 循环经济：建立动力电池回收网络，2024 年回收电池超 10 万吨，材料再生利用率达 95%，推动资源闭环利用。
上汽集团正加速向 “全球科技公司” 转型，重点布局三大领域：
- 技术突破：2025 年推出车路协同（V2X）系统，推动城市级智能交通落地；联合 DeepSeek 打造车载大模型，实现 “人 – 车 – 路 – 云” 深度融合。
- 市场拓展：2025 年计划进入非洲、中东等新兴市场，海外销量目标 80 万辆；在国内深化 “光储充” 一体化，布局 1000 座换电站。
- 生态构建：与华为、地平线等企业合作，开发智能汽车操作系统，构建开放共赢的产业生态。
凭借 “垂直整合 + 技术普惠” 战略，上汽集团正以创新驱动全球能源革命，成为新能源时代的规则制定者。未来，公司将继续以用户为中心，推动汽车产业向 “电动化、智能化、网联化” 跃迁，为全球消费者提供更安全、更智能、更绿色的出行解决方案。
杭州维赢电子科技有限公司
您好！请登录